刘易斯·汉密尔顿为比利时大奖赛赢得了杆位
刘易斯·汉密尔顿为比利时大奖赛赢得了杆位

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1周前 体育快讯

周六,刘易斯·汉密尔顿再次表现出他是雨中最好的车手,获得比利时大奖赛的杆位。

梅赛德斯车手在最后一圈挽救了他的最佳状态,轻松击败塞巴斯蒂安维特尔法拉利的领先时间0.7秒,并确保了一级方程式赛季的第78杆。

“雨总是我的朋友,”汉密尔顿说。“我认为这是我记忆中最艰难的一次。我们只有几圈才能找到抓地力(在雨中),找到赛道干燥潮湿的地方。”

在倒数第二圈,汉密尔顿暂时偏离了赛道。但是和往常一样,在他计算的时候,他恢复了镇静。

“我在1号弯然后进入12号弯,”这位英国车手说道。“我只剩下一圈,或者我的订单会更进一步。”

汉密尔顿赢得了最后两场比赛 - 都受到雨水的影响 - 夺得冠军头衔并在维特尔面前取得24分。

对于法拉利来说,维特尔是另一个令人失望的第二名,法拉利在所有三场练习赛中都名列前茅。但就像之前的比赛一样,下雨似乎影响了维特尔的信心,并提升了汉密尔顿的能力。

“显然(下雨)没有帮助。这有点奇怪,不容易引起你的注意,”维特尔说。“也许我没有那么平静。突然下雨时会有混乱。(队友)基米(莱科宁)急于退出。我有点交通。”

只有排位赛的第三节也是最后一节才被降下来,被称为Q3,并大幅震撼了场地。

在球队退出管理两天后,重新命名的赛车点印度队队员在塞尔吉奥佩雷斯之前与法国人埃斯特班奥康队分别获得第三和第四名。

“在下雨的时候车子之间总是比较接近,”奥康说道,他的职业生涯最佳。

维特尔赞扬了奥康的表现。

“这是他的一天,”维特尔说。

但维特尔对自己的球队印象不那么深刻。

“从管理的角度来看,这有点混乱,并不是很好,”他说。“我不觉得我们在最后一圈把所有东西放在一起,最后一圈我们没电了。这对排位赛来说并不是一个好结局。”

维特尔最后显然不高兴。

“当我越过界线并看到电池电量非常低时,我感到很惊讶。我们团队应该做得更好。”

“除了最后一圈之外,所有的圈数都无关紧要......(当你知道自己可以做得更好的时候,这并不是很有意义的,”维特尔说,他在资格赛后的新闻发布会上看起来很激动。“我认为我们今天有杆速,但我们永远不会知道。”

法拉利本赛季犯了一些基本错误。在巴林大奖赛上发布了一个不安全的维修区后,一名队员在莱科宁摔断了腿。在上个月的匈牙利大奖赛上,车队忘了填充莱科宁的饮料瓶,这意味着他在没有水的闷热条件下驾驶整场比赛。

周六球队无法及时将球送出最后一圈,莱科宁烦恼地举起双手 - 尤其令芬兰车手感到沮丧,他在整个训练过程中表现出色,并开始强势排位。他从哈斯车手罗曼·格罗斯让(Romain Grosjean)手中夺得第六名。

Bottas排名第10,但是在因为发动机部件变化太多而受到处罚后,从发车后部开始。

早些时候,维特尔在莱科宁和汉密尔顿之前的第三次和最后一次练习中发布了最快的时间。

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